# | Spieler | Einsatzzeit |
---|---|---|
351 | ![]() | 90 |
352 | ![]() | 90 |
353 | ![]() | 90 |
354 | ![]() | 90 |
355 | ![]() | 90 |
356 | ![]() | 90 |
357 | ![]() | 90 |
358 | ![]() | 90 |
359 | ![]() | 90 |
360 | ![]() | 90 |
361 | ![]() | 90 |
362 | ![]() | 90 |
363 | ![]() | 90 |
364 | ![]() | 90 |
365 | ![]() | 90 |
366 | ![]() | 90 |
367 | ![]() | 90 |
368 | ![]() | 90 |
369 | ![]() | 90 |
370 | ![]() | 90 |
371 | ![]() | 90 |
372 | ![]() | 90 |
373 | ![]() | 90 |
374 | ![]() | 90 |
375 | ![]() | 90 |
376 | ![]() | 90 |
377 | ![]() | 89 |
378 | ![]() | 87 |
379 | ![]() | 87 |
380 | ![]() | 87 |
381 | ![]() | 86 |
382 | ![]() | 86 |
383 | ![]() | 86 |
384 | ![]() | 85 |
385 | ![]() | 84 |
386 | ![]() | 84 |
387 | ![]() | 84 |
388 | ![]() | 83 |
389 | ![]() | 83 |
390 | ![]() | 83 |
391 | ![]() | 82 |
392 | ![]() | 82 |
393 | ![]() | 81 |
394 | ![]() | 81 |
395 | ![]() | 81 |
396 | ![]() | 81 |
397 | ![]() | 81 |
398 | ![]() | 81 |
399 | ![]() | 80 |
400 | ![]() | 79 |
# | Spieler | Spiele |
---|---|---|
keine Daten vorhanden |
# | Mannschaft | Anzahl |
---|---|---|
1. | Racing Club | 55 |
2. | CA Lanus | 54 |
3. | Sarsfield | 50 |
4. | CA Talleres | 44 |
5. | Boca Juniors | 42 |
6. | Belgrano | 42 |
7. | Huracán | 41 |
8. | CA Sarmiento | 41 |
9. | Independiente | 40 |
10. | CA Colon | 38 |
11. | CA Banfield | 37 |
12. | Old Boys | 36 |
13. | San Lorenzo | 36 |
14. | Rosario | 35 |
15. | Estudiantes | 35 |
16. | Tigre | 35 |
17. | River Plate | 33 |
18. | Cordoba | 33 |
19. | Godoy Cruz | 33 |
20. | Argentinos | 31 |
Zehn Minuten vor dem Schlusspfiff fuhr ein Bier-Zug über die Tartanbahn. Die Fans konnten es einfach nicht mehr abwarten.
— Wattenscheid-Trainer Hannes Bongartz über den Bundesliga-Aufstieg 1990.